Nächste Woche beginnt die Münchner Automobilausstellung. Renault wird die Veranstaltung nutzen, um den Megane E-Tech Electric vorzustellen.
Trotz der für den 6. September geplanten Enthüllung laufen die Tests für den elektrischen Crossover weiter. Er wird ein Konkurrent für den Volkswagen ID.4 sein.
Das Serienmodell verfügt über einen vollständig geschlossenen Kühlergrill mit einem markanten Renault-Emblem. Auf beiden Seiten befinden sich schlanke Scheinwerfer, die von dynamischen Tagfahrlichtern begleitet werden.
Der MeganE verfügt über Kunststoffverkleidungen, aerodynamische Räder und versteckte Türgriffe. Außerdem verfügt der Crossover über eine schnittige Windschutzscheibe.
Das Heck ist ein wenig schlicht, aber es hat schlanke Rückleuchten und einen an der Heckklappe montierten Spoiler. Und es gibt keinen Auspuff am Stoßfänger.
Der MeganE wird ein digitales Kombiinstrument und ein Infotainmentsystem im Hochformat haben. Dazu kommt ein kabelloses Smartphone-Ladegerät.
Renault hat bereits bestätigt, dass der MeganE auf der gleichen CMF-EV-Plattform fahren wird. Diese Plattform bildet auch die Grundlage für den Nissan Ariya. Das Unternehmen hat außerdem verraten, dass das Modell mit einem 60-kWh-Batteriepaket und einem 215 PS starken Elektromotor ausgestattet sein wird. Damit soll der Crossover eine Reichweite von bis zu 450 km haben.
