BMW hat noch nie ein Auto mit mehr Leistung verkauft als den aktuellen M5 CS, der mit einem doppelt aufgeladenen V8-Motor ausgestattet ist, der 617 PS (625 PS) leistet. Im M8 Competition MH8 800 leistet derselbe Motor 812 PS (823 PS).
Daher installiert Manhart ein eigenes Edelstahlsystem, das mit vier Endrohren mit einem Durchmesser von jeweils knapp 4 Zoll abschließt. Die daraus resultierenden 812 PS (823 PS) und 1.070 Nm an Drehmoment sprechen für sich.
Sie montieren ihre eigenen 21-Zoll-Spider-Räder. Manhart liefert außerdem ein komplettes Carbon-Paket mit einem schwarzen Kühlergrill, einem Frontspoiler, Seitenschwellern und einem Heckdiffusor.
Diese Details machen es unwahrscheinlicher, dass jemand den Manhart MH800 mit einem normalen M8 verwechselt. Der Preis für dieses Paket ist noch nicht bekannt, aber Manhart wird nur 10 Exemplare des MH8 800 bauen.
