Die Kia Sportage-Familie wächst weiter: Der 2023 Sportage PHEV wird entweder mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder oder als Hybrid mit einem 1,6-Liter-Turbomotor angeboten.
Angetrieben wird der Kia Sportage PHEV 2023 ebenfalls von einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit Turboaufladung und 177 PS. Gekoppelt an diesen Motor ist ein 66,9 kW starker Elektromotor und eine Lithium-Polymer-Batterie. Das einzige verfügbare Getriebe ist eine Sechsgang-Automatik.
Kia hat den Sportage PHEV außerdem mit einem hocheffizienten 7,2-kW-Bordladegerät ausgestattet. Bei Anschluss an ein Level-2-Ladegerät dauert es etwa 2 Stunden, bis die Batterie vollständig aufgeladen ist. 51 km Reichweite strebt Kia an.
Beide Versionen sind serienmäßig mit einer Fülle von Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Dazu gehören Fahreraufmerksamkeitswarnung, LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, Spurhalteassistent, Spurhalteassistent, Kollisionsvermeidung, Rückfahrwarnung, Rückfahrkamera mit dynamischem Parkmonitor, Rückwärtseinparkhilfe, Kollisionsvermeidung im toten Winkel, Kollisionsvermeidung im rückwärtigen Querverkehr, sichere Ausstiegswarnung und intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent.
Das Flaggschiff X-Line Prestige PHEV AWD bietet zusätzlich Blind Spot View Monitor, Forward Collision Avoidance with Junction Turning capability, Forward Parking Distance Warning, High Driving Assist, Navigation-based Smart Cruise Control-Curve, Reverse Parking Collision Avoidance, Remote Smart Parking Assist und Smart Cruise Control with Stop and Go.
Der Verkauf des Sportage PHEV wird im dritten Quartal des Jahres beginnen. Die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
