Der Renault Zoe wird keine neue Generation bekommen. Die kleine elektrische Schräghecklimousine macht Platz für den neuen R5 und den nächsten Clio.
Das bestätigte Fabrice Cambolive, Chief Operation Officer von Renault, in einem Gespräch mit Autocar über die zukünftigen Produktpläne des französischen Automobilherstellers. Cambolive verriet, dass Renaults vollelektrische und hybride Modelle in absehbarer Zukunft nebeneinander existieren werden. Genauer gesagt, sagte er, dass der Clio und der Captur bei Bedarf“ bis 2035 Teil der Renault-Produktpalette bleiben werden, als Hybrid-Alternativen zu den retro-gestylten R5- und R4-EV-Pendants, die voraussichtlich 2025 auf den Markt kommen werden.
Im Januar 2021 machte Laurens van den Acker, Executive Vice-President der Renault Gruppe, im Gespräch mit Autocar eine widersprüchliche Aussage über den Zoe: „Ist das das Ende des Zoe? Die Antwort ist nein, denn der Zoe ist das meistverkaufte Elektroauto in Europa. Es wäre also dumm, ein Fahrzeug einzustellen, das in seinem Segment das meistverkaufte ist.“
Mit 380.000 verkauften Exemplaren zwischen 2012 und 2022 ist der Zoe das meistverkaufte Elektroauto in Europa in den letzten zehn Jahren, zumindest laut Renault. Doch trotz des Facelifts im Jahr 2019, das ihm eine größere Reichweite bescherte, wirkt der Kleinwagen im Vergleich zur neueren Konkurrenz mittlerweile etwas veraltet. Außerdem würde er, wenn er weiterhin verkauft würde, mit dem ähnlich großen und preislich günstigeren Renault 5 konkurrieren.
