Kurz nach der Enthüllung des 2023 Jeep Avenger auf dem Pariser Autosalon wurde der SUV ohne jegliche Tarnung auf der Straße gesichtet.
Eines der ersten Dinge, die beim Jeep Avenger auffallen, sind die Scheinwerfer. Ungewöhnlich für ein Serienfahrzeug hat Jeep die Scheinwerfer stark getönt, so dass sie sich nahtlos in den glänzend schwarzen Kühlergrill einfügen. Über den getönten Scheinwerfern sitzen schlichte LED-Tagfahrlichter, die dem SUV ein zielgerichtetes Aussehen verleihen.
Jeep hat noch keine vollständigen Spezifikationen für die Benzinversion des Avenger bekannt gegeben, da das Hauptaugenmerk eher auf dem EV liegt. Was wir wissen, ist, dass er mit einem 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder-Benzinmotor verkauft werden wird, demselben Aggregat, das so viele Stellantis-Modelle antreibt. Der einzige offensichtliche optische Unterschied zwischen dem EV- und dem ICE-Modell werden die Auspuffrohre des letzteren sein.
Der Jeep Avenger EV basiert auf der gleichen eCMP-Architektur wie der Peugeot e-2008, der Opel Moka-e und der Citroen DS3 E-Tense. Der elektrische Avenger verfügt über ein 54-kWh-Batteriepaket, das unter den Vorder- und Rücksitzen und im Mitteltunnel untergebracht ist und einen 400-Volt-Elektromotor an der Front antreibt. Diese Batterie liefert 154 PS und 260 Nm Drehmoment.
