Während der allradgetriebene Golf R teurer ist als der Premium BMW M135i, der Mercedes-AMG A35 und der Audi S3 Sportback, kommt der neue Volkswagen Golf GTI Clubsport dieser Nische gefährlich nahe.
Der Preis für den neuen Golf GTI Clubsport liegt bei 37.215 GBP (49.763 USD) in Großbritannien, wo er bereits neben den GTI-, GTD- und GTE-Varianten des Golf Mk8 zum Verkauf steht. Er unterbietet den Golf R um 2.055 GBP (2.748 USD) und den M135i um £ 470 ($ 628). Es ist auch £ 3.755 ($ 5.021) teurer als das manuelle 2021 Golf GTI.
Der neue VW Golf GTI Clubsport wird von dem bekannten 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader angetrieben, der mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe und Frontantrieb kombiniert ist. Der Motor wurde auf 296 PS (300 PS / 221 kW) und 295 lb-ft (400 Nm) Drehmoment abgestimmt. Das ist ein Sprung von 54 PS (55 PS / 40 kW) und 22 lb-ft (30 Nm) über den Golf GTI, der es ihm ermöglicht, den Sprint von 0 bis 100 km / h in 5,6 Sekunden vorher zu absolvieren Maximale Geschwindigkeit bei 250 km / h.
Der „am schnellsten beschleunigende Serien-Golf GTI der Geschichte“, wie Volkswagen ihn nennt, ist außerdem mit verbesserten Bremsen, einem Vorderachs-Sperrdifferential und einer elektronischen XDS-Differentialsperre ausgestattet, die das Risiko eines Untersteuerns verringert und mit der optionalen dynamischen Fahrwerkssteuerung optimiert werden kann adaptive Dämpfung.
Der exklusive Frontstoßfänger, der zweiteilige Heckspoiler, der den Auftrieb über die Hinterachse reduziert, und der verbesserte Diffusor mit Ausschnitten für die ovalen Endrohre heben ihn weiter vom Standard-GTI ab. Die Clubsport-spezifischen ArtVelours-Sitze im Inneren sowie das Discover Media-Navigationssystem und Digital Cockpit Pro runden das Angebot ab.
