Das mittelgroße Auto wird aus seiner Limousine zu einer Crossover-ähnlichen Maschine mit einer leicht abfallenden Dachlinie hinter den B-Säulen und einer großzügigen Bodenfreiheit heranwachsen. Wenn das nach Subarus Outback klingt, das selbst eine robuste Version des Legacy Wagon ist, haben Sie absolut Recht.
Die schwere Tarnfarbe, zu der auch der große Buckel hinten gehört, kann die Designdetails der neuesten Spionagetests im gefrorenen Norden Europas sehr gut verbergen, aber wir können immer noch einige Hinweise erkennen, wie zum Beispiel den neuen, stilvollen Kühlergrill mit einem 3D-Muster, schlanke LED-Leuchten und bündig montierte Türgriffe.
Die roten Bremssättel, die in der Schaufel des letzten Monats zu sehen waren, waren bei diesem Auto nicht mehr vorhanden, und wir wären versucht anzunehmen, dass es sich um ein Modell niedrigerer Qualität handeln könnte. Das in Bild 5 sichtbare Schiebedach schreibt jedoch etwas anderes vor.
Für unsere Spione war es nicht möglich, näher an den Prototyp heranzukommen, um ein paar Innenaufnahmen zu machen, aber wir wissen bereits, wie die Kabine aussehen wird, mit einem riesigen Breitbildschirm auf dem zweischichtigen Armaturenbrett. Dies wird wahrscheinlich in drei Komponenten aufgeteilt: das digitale Kombiinstrument, das Infotainmentsystem und einen Unterhaltungsbildschirm für den Beifahrer. Die winzigen Lüftungsschlitze und eine ziemlich große Mittelkonsole mit einem Drehknopf, der wahrscheinlich entweder ein Drehschalter oder ein Fahrmoduswähler ist, waren ebenfalls sichtbar.
Vermutlich als Fusion Active oder Fusion Evos wie das Konzept von 2011 in Amerika und möglicherweise als Mondeo Active in Europa und anderen Märkten bezeichnet, wird der aufgebockte Kombi Berichten zufolge einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader enthalten, der an einen Achtzylinder angeschlossen ist. Geschwindigkeits-Automatikgetriebe, mit einem Plug-in-Hybridantriebsstrang angeblich in Arbeit.
