BMW ist offenbar dabei, eine neue Designrichtung einzuführen, und eines der ersten Fahrzeuge, die mit dieser Aufgabe konfrontiert werden, ist der kommende überarbeitete X7.
Vor etwas mehr als zwei Jahren enthüllt, wurde das Flaggschiff-SUV der Marke erneut ausspioniert, diesmal in der Kälte und immer noch mit Vorder- und Rückseite.
Der aktualisierte BMW X7 scheint nicht nur diesen großen Kühlergrill beizubehalten, sondern scheint auch etwas ausgeprägter geworden zu sein. Das umstrittenste Update ist jedoch die Neupositionierung der Scheinwerfer, die sich weiter nach unten bewegt haben, wie wir beim kommenden 7er gesehen haben.
Die Motorhaube und die Stoßstange sind ebenfalls brandneu, und das Heck ist weniger auffällig, da es eine neu gestaltete Stoßstange mit versetzten Reflektoren und nicht viel mehr aufweist – zumindest vorerst. Die Rücklichter sehen fast identisch aus, haben aber unterschiedliche Grafiken.
Erwarten Sie minimale Chancen im Cockpit, das sich möglicherweise um die Infotainmentsystem-Software und die digitalen Wählscheiben dreht. Die neuen Polster und Verkleidungen runden die Änderungen wahrscheinlich ab.
Die Antriebsstrang-Palette sollte sich weiterentwickeln, wobei der M50i die Palette anführt, da die M-Division von BMW immer noch nicht daran interessiert ist, einen ausgewachsenen X7 M auf den Markt zu bringen, obwohl möglicherweise ein Plug-in-Hybrid auf dem Plan steht.
In den USA wird es wahrscheinlich aus dem gleichen 335 PS starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder xDrive40i und 523 PS starken 4,4-Liter-V8 M50i bestehen. Der 612 PS starke 4,4-Liter-V8 Alpina XB7 wird ebenfalls erneuert. Erwarten Sie einen kleinen Preisanstieg gegenüber der aktuellen Iteration, der bei 74.900 USD für den X7 xDrive40i, 99.800 USD für den X7 M50i und 141.300 USD für den Alpina XB7 beginnt.
