Honda ist der letzte Autobauer, der sich dem automatisierten Fahrtechnik-Levelwagon der Stufe 3 anschließt und das neue Level-3-Fahrerassistenzsystem „Sensing Elite“ in der Legende auf seinem Heimatmarkt in Japan einführt.
Der japanische Autobauer wird ab dem 5. März in Japan eine begrenzte Anzahl von Legend Hybrid EX-Modellen anbieten, die über das Leasing in Japan mit dem neuen Freisprech-Fahrassistenzsystem der Stufe 3 ausgestattet sind.
Darüber hinaus gibt es im Legend Hybrid neue Anzeigelampen für den Sensing Elite sowie einen 12,3-Zoll-Bildschirm, der ein intuitives Verständnis der Funktionsweise des Systems, der aktuellen Fahrsituation und aller Anforderungen an den Fahrer zur Übernahme der Kontrolle bietet des Fahrzeugs.
Honda hat von den japanischen Behörden bereits die entsprechende Zertifizierung für den Staupiloten erhalten, der in der neuen Sensing Elite-Systemsuite enthalten ist, sodass Fahrer unter bestimmten Bedingungen legal ihre Hände vom Lenkrad nehmen können.
Der japanische Autobauer gibt an, das System auf Autobahnen entwickelt zu haben. Die Testphase umfasst rund 1,3 Millionen km und simuliert ungefähr 10 Millionen Muster möglicher realer Situationen.
