Der BMW i4 ist offiziell enthüllt worden. Das neue viertürige Elektro-Coupé ist nach dem i3, iX3 und iX das vierte rein elektrische Modell im Programm der Marke und ähnelt in seiner Größe dem BMW 3er, hat aber ein schnittigeres Design.
Die elektrische Limousine von BMW wird in zwei Versionen auf den Markt kommen: als eDrive40 und als Flaggschiffmodell i4 M50 Performance. Sie wird in Kürze in Deutschland zu Preisen ab 58.300 Euro erhältlich sein. Mit seinem Limousinen-Layout und dem elektrischen Antriebsstrang wird der BMW i4 2021 ein direkter Konkurrent für das Tesla Model 3 und den Polestar 2.
Der i4 verfügt über die fünfte Generation der eDrive-Elektromotortechnologie von BMW und eine 81-kW-Batterie in der gesamten Baureihe. Der eDrive40 mit Hinterradantrieb ist der Einstieg in die Baureihe und wird von einem einzelnen Motor an der Hinterachse angetrieben. Mit einer Leistung von 335 PS sprintet das Basismodell in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
Die Reichweite des eDrive40 soll 590 km betragen.
Der M50 erhält einen Doppelmotor-Antriebsstrang. Die Gesamtleistung wird auf 537 PS erhöht. Damit schafft der M50 den Spurt von 0-100 km/h in 3,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Durch die Leistungssteigerung und das zusätzliche Gewicht des zweiten Motors sinkt die angegebene Reichweite auf 508 km.
Alle Versionen des i4 verfügen über die neueste Ladetechnologie von BMW, die Schnellladung mit bis zu 200 kW unterstützt. An einer Schnellladestation kann die Batterie des i4 in rund 31 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Während die Käufer bei der Markteinführung nur die 81-kW-Batterie erhalten können, haben Quellen bei BMW angedeutet, dass die i4-Reihe mit kleineren Batteriemodellen erweitert werden könnte. Diese würden zwar weniger Reichweite bieten, dafür aber eine deutliche Kostenersparnis.
Der eDrive50 verfügt über eine Luftfederung an der Hinterachse, während der M50 ein spezielles adaptives M Fahrwerk erhält. Alle Versionen sind mit einer neuen dynamischen Stabilitätskontrolle ausgestattet, die zehnmal schneller anspricht als eine normale Einstellung. Zu den weiteren Leistungsmerkmalen gehören eine Launch-Control und eine Traktionskontrolle, die komplett abgeschaltet werden kann, um Power-Slides zu ermöglichen.
