Audi erweitert 2022 sein Angebot an vollelektrischen Modellen: Der neue Q6 e-tron wird den kleineren Q4 e-tron, den bestehenden e-tron und den e-tron GT ergänzen.
Der Q6 e-tron wird der erste Audi sein, der auf der neuen Premium Platform Electric (PPE) Architektur des Volkswagen Konzerns basiert.
Jüngste Spyshots zeigen, dass das Modell einige Merkmale des Q6 e-tron quattro concept von 2016 tragen wird.
Im Innenraum soll der neue zentrale 11,6-Zoll-Touchscreen des Q4 e-tron zum Einsatz kommen.
Die PSA-Architektur, die dem Q6 e-tron zugrunde liegt, wird mit der nächsten Generation des Porsche Macan geteilt.
Das neue Modell wird über eine 800-Volt-Elektroarchitektur verfügen, die eine superschnelle Gleichstromladung mit einer Leistung von bis zu 270 kW ermöglicht.
Laut Audi wird die Plattform es ermöglichen, die Batterie des Elektroautos in rund 25 Minuten von fünf auf 80 Prozent aufzuladen. Das DC-Schnellladegerät kann die Reichweite in nur 10 Minuten auf 320 km erhöhen.
Es bleibt abzuwarten, welche Größe und welche Art von Batteriepack Audi im Q6 e-tron verwenden wird, aber das Unternehmen sagt, dass die PPE-Plattform in der Lage ist, mehr als 700 km zurückzulegen, wenn sie den aerodynamischeren A6 e-tron concept antreibt. Der etwas stumpfere Belag des SUV wird die Reichweite verringern, aber eine Reichweite von mehr als 380 Meilen sollte erreichbar sein.
