Audi arbeitet schon seit einiger Zeit an dem kommenden Q6 e-tron. Zwei Prototypen des Q6 e-tron wurden bei Testfahrten auf öffentlichen Straßen gesichtet.
Der vordere Stoßfänger behält das kühlergrilllose Design bei, weist aber Lufteinlässe im RS-Stil unter den geteilten Scheinwerfern auf. Hinter den Rädern mit größerem Durchmesser verbergen sich stärkere Bremsen mit roten Bremssätteln.
Der Audi Q6 e-tron wird auf der PPE-Architektur basieren, die zusammen mit Porsche entwickelt wurde. Diese Plattform wird auch für den vollelektrischen Macan verwendet werden.
Jüngste Gerüchte sprechen von 500-600 PS, womit er ein passender Konkurrent für den Maserati Grecale Folgore und den BMW iX M60 wäre. Derselbe Antriebsstrang könnte auch im RS6 e-tron zum Einsatz kommen, über den bereits heftig spekuliert wird.
Die reguläre Baureihe des Q6 e-tron wird voraussichtlich vor Ende 2022 auf den Markt kommen.
