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Audi A3 Sportback 45 TFSI-e Deutschland Preis

Audi setzt seine Elektrifizierungskampagne in der Kompaktklasse fort: Der Vorverkauf des A3 Sportback 45 TFSI e startet diese Woche in Deutschland. Die Marke mit den vier Ringen ergänzt damit den A3 Sportback 40 TFSI e mit einem sportlichen Modell mit mehr Leistung und umfangreicherer Ausstattung. Sein Plug-in-Hybridantrieb hat eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) und ein Systemdrehmoment von 400 Nm (295,0 lb-ft).

Der neue A3 Sportback 45 TFSI e ist wie sein Schwestermodell mit einem 1,4-Liter-Verbrennungsmotor ausgestattet. Es leistet 110 kW (150 PS) und 250 Nm (184,4 lb-ft) Drehmoment. Der elektrische Antrieb wird von einer permanent erregten Synchronmaschine angetrieben, die 80 kW und 330 Nm (243,4 lb-ft) Drehmoment abgibt.

Die Steuerungssoftware erzeugt im Vergleich zum A3 40 TFSI e eine zusätzliche Systemleistung von 30 kW (41 PS) und ein Drehmoment von 50 Nm (36,9 lb-ft). Es regelt das optimale Zusammenspiel der beiden Antriebe bei maximalem Leistungsbedarf. Der Elektromotor ergänzt den Verbrennungsmotor in den entsprechenden Motordrehzahlbereichen. Der Elektromotor ist in das Gehäuse des Sechsgang-S tronic integriert, der die Kraft auf die Vorderräder überträgt. Ein Paket bestehend aus 96 prismatischen Zellen in der Lithium-Ionen-Batterie speichert 13,0 kWh Energie. Der A3 Sportback 45 TFSI e wird mit maximal 2,9 kW aufgeladen. Eine leere Batterie kann in etwa fünf Stunden über eine herkömmliche Haushaltssteckdose aufgeladen werden.

Leistungsstarke Leistung und große Reichweite

Mit einer Systemleistung von 180 kW (245 PS) und 400 Nm (295,0 lb-ft) Systemdrehmoment beschleunigt das kompakte PHEV-Modell in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km / h und fährt bis zur Spitze Geschwindigkeit von 232 km / h. Der Kraftstoffverbrauch im NEFZ-Zyklus beträgt 1,5 bis 1,4 Liter pro 100 Kilometer (156,8 bis 168,0 US-mpg), was 34 bis 31 Gramm CO2 pro Kilometer (54,7 bis 49,9 g / mi) entspricht. Der Audi A3 Sportback 45 TFSI e startet immer mit Strom. Der Fahrer kann gemäß dem NEFZ-Standard (63 Kilometer im WLTP-Zyklus) bis zu 74 Kilometer (46,0 Meilen) ohne lokale Emissionen zurücklegen. Die vollelektrische Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km / h.

Vier Fahrmodi für hohe Effizienz

Im „Auto Hybrid“ -Modus, der die Hauptbetriebsart darstellt, teilen der Verbrennungsmotor und der Elektromotor die Arbeit intelligent auf. Abhängig von der Situation und den Vorlieben des Fahrers kann das Auto im Überlaufmodus und beim Bremsen ausrollen, sich erholen oder zusammen mit dem Elektromotor und dem TFSI aufladen.

Wenn der Fahrer den Modus „Batterieladen“ oder „Batterieladung“ auswählt, hält das Hybridmanagement den Ladezustand der Batterie auf einem konstanten Niveau oder erhöht ihn gezielt. Fahrer können den elektrischen Antrieb mit der EV-Taste priorisieren. Der Fahrer steuert weitere Funktionen über das zentrale MMI-Display, die Sechsgang-S tronic oder das dynamische Fahrsystem Audi drive select. Spezielle Anzeigen informieren den Fahrer über die Aktivität des Laufwerks: Beispielsweise werden die Anzeigen des digitalen Kombiinstruments, die Motorleistung, der Fahrmodus, der Ladezustand der Batterie und die Reichweite angezeigt. Das MMI-Display bietet auch Visualisierungen der Energieflüsse.

Sportliche Ausrüstung

Das Äußere des Audi A3 Sportback 45 TFSI e zeichnet sich durch ein ausdrucksstarkes Design aus: Das schwarze Styling-Paket und ein Singleframe-Kühlergrill mit hochglänzenden schwarzen Einlagen unterstreichen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Auf Anfrage bietet Audi die Matrix LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht und dynamischen Kurvenlichtern an. Ihre digitalen Tagfahrlichter, ein Pixelarray aus 15 LED-Segmenten, erzeugen eine E-förmige Lichtsignatur – das Symbol des Plug-in-Hybridantriebs. Die Bremsscheiben hinter den 17-Zoll-Rädern sind größer als die des 40 TFSI e: Sie haben vorne einen Durchmesser von 340 Millimetern und hinten einen Durchmesser von 310 Millimetern. Alle Bremssättel sind rot lackiert. Zur Serienausstattung gehören im Gegensatz zum 40 TFSI e auch Audi drive select, Sportsitze, getönte Scheiben, automatische Zweizonen-Klimaanlage und der Komfortschlüssel. Der A3 Sportback 45 TFSI e ist in Deutschland ab 40.395,29 EUR erhältlich (41.440 EUR mit 19% MwSt.). Kunden haben Anspruch auf einen Zuschuss von EUR 6.750.

Paul Meier

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