In der A3-Baureihe von Audi wurde nie ein vollwertiger quattro-Allradantrieb eingesetzt, sondern ein auf Haldex basierendes System, das weitgehend auf der Golf-Plattform basiert, und die neue Generation RS3 Sportback und RS3 Sedan sollen den VW erhalten Golf Rs 4Motion.
Beim Golf R mit der höchsten Reichweite verwendet das System Torque Vectoring und teilt nicht nur den Schub zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch das linke und rechte Hinterrad für optimalen Grip und schnellere Kurvenfahrten. Außerdem kann die heiße Luke mit dem speziellen Drift-Modus kontrollierte Drifts ausführen.
Der Bericht kommt von AutoBild, das auch behauptet, die Leistung und das Drehmoment der kommenden RS3-Baureihe von Audi zu kennen: 420 PS (414 PS / 309 kW) und 500 Nm (369 lb-ft) oder 20 PS (20 PS / 15 kW) und 20 Nm (15 lb-ft) mehr als seine Vorgänger. Frühere Berichte sprachen auch von einer „Performance Edition“, die mit bis zu 450 PS (444 PS / 331 kW) auf den Markt kommen könnte.
Ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe leitet die Kraft auf die Räder, und es wird davon ausgegangen, dass das Setup einige 4 Zehntelsekunden vom 4,1-Sekunden-Sprint von 0 auf 100 km / h des Stroms reduziert RS3. Die Höchstgeschwindigkeit sollte elektronisch auf 250 km / h begrenzt werden, Audi Sport soll sie jedoch optional auf 280 km / h erhöhen.
Die Enthüllung des neuen S3 sollte in diesem Herbst stattfinden. Da der RS3 Sportback nicht in den USA erhältlich ist, müssen sich potenzielle US-Käufer mit der RS3-Limousine begnügen.
| Audi A3 Limousine 30 TFSI Schaltgetriebe 6-Gang | 27.001 |
| Audi A3 Limousine 30 TFSI S tronic 7-Gang | 28.951 |
| Audi A3 Limousine 35 TFSI Schaltgetriebe 6-Gang | 29.048 |
| Audi A3 Limousine 30 TDI Schaltgetriebe 6-Gang | 30.023 |
| Audi A3 Limousine 35 TDI S tronic 7-Gang | 34.897 |
