Manhart hat den BMW X7 in seinen Katalog modifizierter Autos aufgenommen, wobei das Flaggschiff-SUV der deutschen Marke eine Offroad-Überarbeitung und mehr Leistung erhält.
Inspiriert von gepanzerten Kommandofahrzeugen von Spezialeinheiten wurde die Karosserie in eine Spezialfolie mit mattschwarzen gebürsteten Oberflächen und 3D-Nieten eingewickelt. Die 20 × 10-Zoll-Black-Rhino-Felgen des Tuners sind mit klobigem Maxxis Bighorn MT-764 305/50-Gummi und einer modifizierten Luftfederung ausgestattet, die die Bodenfreiheit um etwa 40 mm erhöht hat.
Basierend auf der M50i-Version des X7 bietet die MHX7 650 Dirt Edition, der offizielle Name des Projekts, dank des HJS-Fallrohrs von Manhart, das den Gegendruck reduziert, einer Edelstahl-Abgasanlage mit Ventilsteuerung und neu zugeordnete Software. Infolgedessen verfügt der getunte X7 jetzt über 650 PS (641 PS / 478 kW) und ein Drehmoment von 920 Nm (679 lb-ft).
Dies macht die MHX7 650 Dirt Edition von Manhart leistungsstärker als die 621 PS (612 PS / 457 kW) und 800 Nm (590 lb-ft) Alpina XB7, die die Viertelmeile in 12,6 Sekunden zurücklegen können und eine Geschwindigkeit von 290 km / h ( 180 mph) Höchstgeschwindigkeit.
Zum Vergleich: Der serienmäßige 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern leistet 530 PS (523 PS / 390 kW) und 750 Nm (553 lb-ft) und ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb mit M Sport-Heck gekoppelt Differential. Diese Kombination ermöglicht es dem X7 M50i, in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (0-96 km / h) zu beschleunigen und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde (209 km / h) oder 155 Meilen pro Stunde (250 km / h) zu erreichen. mit Sommerreifen.
