BMW arbeitet weiter mit Hochdruck an einer Hochleistungsversion des neuen M4.
Das Auto verfügt über zusätzliche Aero-Komponenten sowie neue Designs für die Stoßfänger, den Kühlergrill und die Räder. Im Innenraum ist zu erkennen, dass die Sitze jetzt mehr Kohlefaser enthalten.
Weitere Gewichtseinsparungen könnten in Form von Karosserieteilen aus Kohlefaser, leichteren mechanischen Komponenten und einer reduzierten Schalldämmung erzielt werden, ähnlich wie beim M5 CS.
Es wird erwartet, dass BMW den neuen M4 mit dem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Sechszylinder des M4 anbieten wird, der 503 PS und 650 Nm Drehmoment leistet.
Unklar ist noch, ob das Auto sowohl mit einem Automatik- als auch mit einem Schaltgetriebe erhältlich sein wird.
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