Der Wagen tritt in die Fußstapfen der neu gestalteten Limousine und erhält ein evolutionäres, aber stromlinienförmiges Aussehen. Wir sehen einen breiten Kühlergrill, der etwas größer und ausgeprägter erscheint. Er wird von neuen Scheinwerfern flankiert, die sich über vertikalen Luftschleiern befinden.
Die lange Motorhaube geht in eine schnittige Windschutzscheibe über, die in ein sanft abfallendes Dach mündet. Außerdem sind zweifarbige Räder zu sehen, die von einer Bremsanlage mit roten Bremssätteln unterstützt werden.
Auch die Heckklappe wirkt runder, und wir können einen Blick auf die Serienrückleuchten erhaschen, die schlanker als beim aktuellen Modell erscheinen.
Im Innenraum erwarten uns ein neues Lenkrad, aktualisierte Schalter und ein minimalistischer Schalthebel. Hinzu kommt ein Curved Display, das wahrscheinlich aus einem 12,3 Zoll großen digitalen Kombiinstrument und einem 14,9 Zoll großen Infotainmentsystem bestehen wird.
Der 5er Touring wird voraussichtlich mit einer Reihe von Motoren angeboten werden, darunter ein 3,0-Liter-Sechszylinder mit Doppelturboaufladung, 375 PS (280 kW / 380 PS) und 519 Nm Drehmoment.
