BMW-Chef Oliver Zipse glaubt nicht, dass Tesla im gleichen Premium-Segment des Marktes konkurriert wie der deutsche Autobauer.
„Tesla gehört nicht ganz zum Premiumsegment“, sagte Zipse laut Bloomberg. „Sie wachsen sehr stark über Preisreduzierungen. Wo wir uns unterscheiden, ist unser Anspruch an Qualität und Zuverlässigkeit. Wir haben einen anderen Anspruch an die Kundenzufriedenheit.“
Auch wenn BMW Tesla nicht als Konkurrenten im Premium-Segment ansieht, zeigen die jüngsten Zahlen, dass das Unternehmen in den ersten neun Monaten des Jahres Mercedes-Benz bei den Verkaufszahlen überholt hat und sich damit als drittbestverkaufte „Luxus“-Marke etabliert hat.
Hinzu kommt, dass Tesla in der Welt der Elektrofahrzeuge nach wie vor einen großen Vorsprung vor BMW hat, obwohl der deutsche Automobilhersteller daran arbeitet, die Lücke zu schließen. Neben der Einführung von reinen Elektromodellen wie dem i4 und dem iX hat sich BMW zum Ziel gesetzt, bis Ende 2025 mindestens 2 Millionen vollelektrische Fahrzeuge an Kunden auszuliefern.
McLarens Crossover wird wahrscheinlich ein Hybrid sein, aber auch eine vollelektrische Version ist denkbar. McLaren-CEO…
Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine. Der Ford Mondeo…
Volvo beweist einmal mehr seine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Komfort. Die neue Luxuslimousine "S90…
Der Automobilriese Porsche schickt sich an, einen ehrgeizigen Schritt auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu…
Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…
Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…
This website uses cookies.