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So heißen die Präsentationsfarben der neuen Power-BMWs M3 und M4 2020-08-21

ie Weltpremiere des BMW-Duos M3 und M4 steht kurz bevor. Laut bmwblog.com werden die Power-BMWs am 23. September 2020 offiziell vorgestellt. Durch unzählige Leaks sind viele Details schon lange vor der Präsentation bekannt. Erstmals haben die Kunden die Wahl zwischen Hinterrad- und Allradantrieb. Eine Handschaltung wird es nach wie vor geben. Und auch, dass nicht nur der M4, sondern auch der M3 die kontrovers diskutierten Mega-Nieren tragen wird, ist längst klar. Kürzlich bestätigte BMW sogar, dass der neue M3 erstmals offiziell auch als Touring kommt. Trotzdem sickern selbst kurz vor der Premiere noch immer neue Details durch. So sind jetzt die Namen der Präsentationsfarben des M3 und des M4 bekannt!

Erste Studiofotos der beiden M-Modelle hat BMW zwar schon veröffentlicht, die Autos stehen aber noch fast komplett im Dunkeln. Dennoch will bmwblog.com jetzt auch den Namen der Präsentationsfarben erfahren haben. Der M3 trägt ein sattes Grün mit einem leichten Stich ins Türkisfarbene, der Lack soll „Isle of Man Green“ heißen. Der M4 ist in ein grelles, grünliches Gelb getaucht, das offenbar den Namen „Sao Paolo Yellow“ trägt. Dass beide Autos in grünliche Farbtöne gehüllt sind, ist kein Zufall. Schon die First Edition des M8 Gran Coupé war in auffälligem „Aurora Diamant Grün Metallic“ lackiert. BMW-Designchef Domagoj Dukec ließ verlauten, dass Grüntöne in Zukunft Teil des BMW- und insbesondere des BMW-M-Portfolios werden.

Noch vor der Weltpremiere sind Fotos durchgesickert, die offenbar die Serienversion des M3 zeigen. Zu erkennen ist eine stark ausgeformte Heckschürze mit vertikalen Reflektoren. In der Heckschürze sitzt ein großer, in Wagenfarbe lackierter Diffusor, der die beiden Endrohrpaare aufnimmt. Auffällig ist auch ein schwarzer Kunststoffeinsatz, der den Diffusor einrahmt und seitlich ausläuft. Insgesamt nimmt das Heck die Formensprache aktueller M-Modelle auf. Ebenfalls zu erkennen sind deutlich ausgestellte Radhäuser und Leichtmetallfelgen. Auffällig: Das Fotoauto trägt kein Carbondach, möglicherweise bietet BMW es beim M3 optional an. Auf dem Kofferraumdeckel sitzt ein kleiner Heckspoiler. Es könnte sich demnach sogar um das Competition-Modell handeln. Fakt ist: Der S55 hat ausgedient, jetzt kommt der S58! Der neue Motor debütiert in den sportlichen SUVs X3 M und X4 M und kommt danach auch im M3 zum Einsatz!

Paul Meier

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