Citroën hat heute bekannt gegeben, dass es für den C5 Aircross eine neue Antriebsvariante gibt.
Der C5 Aircross erhält eine brandneue Plug-in-Hybrid-Antriebsoption mit der Bezeichnung 180 e-EAT8. Er ersetzt das Verbrennungsmodell PureTech 180 und kombiniert einen 1,6-Liter-Motor mit einem einzelnen Elektromotor. Zusammen bringen sie es auf 180 PS (134 kW/182 PS) und 360 Nm Drehmoment.
Dank seines 12,4 kWh großen Akkupakets kann der C5 Aircross 180 e-EAT8 bis zu 58 km rein elektrisch fahren.
Das neue Modell wird zu einem Einstiegspreis von 43.650 Euro angeboten.
Das ist eine Steigerung von 15 Prozent. Das bedeutet, dass der C5 X statt 55 km nun 63 km rein elektrische Reichweite hat und der C5 Aircross statt 55 km nun 64 km rein elektrische Reichweite hat.
Die Leistungsdaten des Antriebsstrangs, der ebenfalls einen 1,6-Liter-Motor mit einem einzelnen Elektromotor kombiniert, bleiben unverändert. Er leistet in beiden Fahrzeugen weiterhin 225 PS (168 kW/228 PS).
