Ferrari-CEO John Elkann bestätigte, dass das Unternehmen seinen ersten rein elektrischen Sportwagen im Jahr 2025 auf den Markt bringen wird. Der italienische Automobilhersteller hat gerade ein Patent für eine neue elektrifizierte Sportwagenplattform eingereicht, von der wir annehmen, dass sie die Grundlage für den kommenden Elektroauto-Konkurrenten des Tesla Roadster bilden wird.
Ferraris Patentanmeldung bezieht sich auf eine Bodenplatte und ein Chassis, das Platz für zwei Batteriepakete bietet. Eine größere Einheit ist im Heck des Fahrzeugs angebracht, während ein breites, flaches Paket unter dem Fahrgastraum befestigt ist, der so geformt ist, dass genügend Platz für die Insassen bleibt. Beide Batterien sind an einem eigenen Bodenteil befestigt, das vom Hauptchassis des Fahrzeugs getrennt ist und von unten mit dem Auto verschraubt wird.
Die Form des Prototyps in Ferraris Patentskizzen deutet auch darauf hin, dass sich das erste vollelektrische Modell des Unternehmens nicht allzu weit von der Designsprache seiner Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor entfernen wird. Das Batteriepaket und die Elektromotoren werden im Heck des Fahrzeugs untergebracht und nehmen den Platz ein, der normalerweise für den Verbrennungsmotor und das Getriebe vorgesehen ist.
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