Fiat hat angekündigt, ab dem 1. Juli 2022 alle nicht-elektrifizierten Varianten aus seinem britischen Angebot zu streichen und nur noch Mild-Hybrid- und vollelektrische Modelle anzubieten. Dies ist ein weiterer Schritt auf dem Weg in die elektrische Zukunft des italienischen Automobilherstellers, der bis 2027 zu einer reinen Elektromarke werden will.
Fiat sagt, dass 2021 der größte jährliche Zuwachs an Elektrofahrzeug-Zulassungen in Großbritannien zu verzeichnen war, ein Zeichen dafür, dass die Käufer an reduzierten Emissionen und einer besseren Fahrleistung interessiert sind. Genauer gesagt gab es einen 88,3-prozentigen Anstieg bei BEVs, einen 43-prozentigen Anstieg bei HEVs und einen 18,5-prozentigen Anstieg bei MHEVs im Vergleich zum Vorjahr.
Die Elektrifizierung der Fiat-Modellpalette begann 2020 mit dem 500 Hybrid und dem Panda Hybrid, die beide einen aufgeladenen 1,0-Liter-Dreizylindermotor mit einem 12-Volt-Mild-Hybrid-System nutzen. Im selben Jahr präsentierte Fiat den vollelektrischen 500, der nach wie vor das einzige Elektroauto der Marke ist. Mit der Einführung des 500X Hybrid und des Tipo Hybrid Anfang 2022 wird schließlich die gesamte Modellpalette der Marke elektrifiziert.
Die neue Modellreihe wird den neuen Fiat Punto und drei neue elektrische Crossover umfassen.
