Ford Performance hat für ausgewählte europäische Märkte eine Sonderedition des Focus ST auf den Markt gebracht, die über ein verbessertes, einstellbares Fahrwerk und leichtere Räder verfügt. Die Focus ST Edition ist wahrscheinlich die letzte Version des aktuellen Focus Mk4, bevor 2022 das Facelifting kommt.
Die wichtigste optische Neuerung sind die neuen schwarz lackierten 19-Zoll-Leichtmetallräder im Mehrspeichen-Design, die mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt sind.
Die wichtigste Änderung ist die verbesserte Aufhängung. Das Fahrwerk ist mit Doppelrohr-Dämpfergehäusen aus Edelstahl und pulverbeschichteten Federn ausgestattet, die in Blau lackiert sind, der typischen Farbe von Ford Performance.
Der 2,3-Liter-EcoBoost-Motor leistet 276 PS und ein Drehmoment von 420 Nm. Die Kraft wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Vorderachse geleitet.
Außerdem gibt es ein elektronisch gesteuertes eLSD mit hydraulisch betätigten Kupplungen, ein optimiertes Achsschenkeldesign, wählbare Fahrmodi und Hochleistungsbremsen (330-mm-Scheiben vorne und 302-mm-Scheiben hinten). Der Hot Hatch beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Der Focus ST Edition ist bereits in ausgewählten europäischen Märkten zu Preisen ab 40.000 EUR erhältlich.
