Eine Plug-in-Hybrid-Version des Ford Ranger ist angeblich in Arbeit.
Ein Sprecher von Ford Europe bestätigte, dass der Ranger die Marke dazu drängt, seine gesamte Nutzfahrzeugpalette emissionsfrei zu machen.
Details zum Plug-in-Hybrid-Ranger-Antriebsstrang bleiben trübe, aber es wird höchstwahrscheinlich einen 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit Turbolader neben einem Hybridsystem geben. Dieses Setup könnte bis zu 362 PS und 680 Nm Drehmoment liefern und könnte auch in eine Hybridvariante des Everest Eingang finden.
Der Autohersteller hat sich außerdem verpflichtet, bis 2030 ausschließlich elektrische Personenkraftwagen auf dem alten Kontinent zu verkaufen.
Derzeit ist unklar, auf welchen Märkten außerhalb Europas der Plug-in-Hybrid-Ranger erhältlich sein wird.
