Ford Evos Crossover wird in China zum Mondeo Sport und ist ein reiner Hybrid

Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine.

Der Ford Mondeo mag in Großbritannien und Europa schon lange verschwunden sein, aber in China ist der Name noch immer präsent. In dem Bestreben, das Interesse der Käufer am Evos-Crossover zu steigern, hat das Joint Venture Changan Ford ihn als Mondeo Sport neu aufgelegt, um die enge Verbindung mit der Mondeo-Limousine besser zum Ausdruck zu bringen, und ihn gleichzeitig mit einem selbstaufladenden Hybridantrieb aufgerüstet.

Drei Jahre sind seit dem Debüt des Evos im April 2021 vergangen, aber Ford hat sich nicht die Mühe gemacht, das Außendesign des Mondeo Sport zu ändern. Die einzigen Unterschiede sind der Mondeo-Schriftzug auf der Heckklappe, die Sport-Plaketten und die aufgefrischte Farbpalette mit dem abgebildeten Gelbton aus dem Mustang Mach-E.

Der fünftürige Crossover misst 4.920 mm in der Länge und ist damit 15 mm kürzer als die viertürige Limousine. Die beiden Modelle haben den gleichen Radstand von 2.945 mm, aber der Mondeo Sport liegt mit einer Bodenfreiheit von 168 mm etwas höher.

Auch der Innenraum wurde weitgehend übernommen, mit dem digitalen 12,3-Zoll-Kombiinstrument und dem 27-Zoll-4K-Touchscreen, auf dem das SYNC+ 2.0-System von Ford läuft. Der Kofferraum des Crossovers hat ein Fassungsvermögen von 527 Litern, das bei umgeklappten Sitzen auf 1.550 Liter ansteigt.

Der Hybridmotor, der bisher der Limousine vorbehalten war, hat es endlich auch in den umbenannten Crossover geschafft und ist dessen einzige Antriebsoption. Er besteht aus einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-EcoBoost-Motor und einem einzelnen Elektromotor, was zu einer kombinierten Leistung von 304 PS (227 kW / 309 PS) führt. Das ist mehr als beim bisherigen Ford Evo mit reinem Verbrennungsmotor, der 235 PS (238 PS/175 kW) leistete.

Wie bei allen Versionen des Mondeo wird die Kraft über ein CVT-Getriebe auf die Vorderräder übertragen. Nach Angaben von Ford beträgt die CLTC-Reichweite des Hybrid-Mondeo Sport bis zu 915 km mit einer Tankfüllung (569 Meilen).

Die Preise beginnen bei ¥209.800 ($28.946) für den regulären Mondeo Sport und bei ¥229.800 ($31.706) für die ST-Line-Ausstattung und entsprechen damit den Preisen des entsprechenden Mondeo Limousine Hybrid.