Die Nutzfahrzeugsparte von Ford führt die AC-Ladestation der Serie 2 ein und erweitert auch die Optionen für DC-Schnellladegeräte. Neue Designs machen die Geräte benutzerfreundlicher, sicherer und billiger in der Reparatur.
So können beispielsweise die einzelnen Teile der neuen Serie 2 AC-Ladestation 80 Ampere von Ford vom Hauptteil getrennt werden. Das bedeutet, dass der Kunde im Falle eines Kabelbruchs einfach das Kabel und nicht das ganze Gerät austauschen kann, was den Betrieb kostengünstiger macht.
Die Ladestation verfügt außerdem über eine Reihe von Optionen für Mobilfunk-, WiFi- und Ethernet-Verbindungen, einen neuen LCD-Bildschirm, Temperatursensoren und mehr. Darüber hinaus ist es in der Lage, Over-the-Air-Updates durchzuführen, die es ihm ermöglichen, bestimmte Fahrzeuge zu protokollieren und zu identifizieren, was bedeutet, dass es mit der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen von Ford zusammenarbeiten kann.
Für die DC-Schnellladegeräte hat Ford Pro Optionen mit 180 kW und 240 kW Leistung vorgestellt, um die Ladezeiten zu verkürzen.
McLarens Crossover wird wahrscheinlich ein Hybrid sein, aber auch eine vollelektrische Version ist denkbar. McLaren-CEO…
Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine. Der Ford Mondeo…
Volvo beweist einmal mehr seine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Komfort. Die neue Luxuslimousine "S90…
Der Automobilriese Porsche schickt sich an, einen ehrgeizigen Schritt auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu…
Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…
Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…
This website uses cookies.