2022 Honda HR-V e:HEV Hybrid :Preise und technische Daten 2021-07-29

Wenige Monate nachdem der Honda HR-V 2022 in Europa und Japan vorgestellt wurde, hat das Unternehmen nun bestätigt, dass er auf dem Alten Kontinent ausschließlich als e:HEV verkauft werden wird.

Dieser e:HEV-Antriebsstrang besteht aus einem 1,5-Liter-Atkinson-Zyklus-DOHC-i-VTEC-Benzinmotor, der mit zwei Elektromotoren und einem Lithium-Ionen-Batteriepaket zusammenarbeitet. Er leistet 129 PS und ein Drehmoment von 253 Nm. Der Verbrauch liegt bei 5,4 l/100 km, der CO2-Ausstoß bei 122 g/km. Die Geschwindigkeit von 100 km/h wird in 10,6 Sekunden erreicht.

Honda setzt den e:HEV-Antriebsstrang bereits im neuen Jazz ein. Für den HR-V wurde jedoch die Anzahl der Batteriezellen von 48 auf 60 erhöht.

Das e:HEV-System verfügt über drei Fahrmodi: Elektroantrieb, Hybridantrieb und Motorantrieb. Der SUV wechselt automatisch zwischen diesen Modi, je nachdem, welcher zu einem bestimmten Zeitpunkt am sparsamsten ist. So arbeitet der Antriebsstrang beispielsweise bei konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn im Motorantrieb, und wenn eine weitere Beschleunigung erforderlich ist, etwa beim Überholen, schaltet das Auto in den Hybridantrieb, um zusätzliche Leistung zu erhalten.

Der Honda HR-V e:HEV kann auch im Sport-, Econ- und Normal-Modus gefahren werden.

Die neue Generation des HR-V bietet dank eines neuen Unterbaus viel mehr Platz als sein Vorgänger. Auch der Innenraum wurde überarbeitet und ähnelt dem des neuen Civic. Zu den wichtigsten Neuerungen im Innenraum gehören ein 9-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit kabellosem Apple CarPlay und kabelgebundenem Android Auto sowie ein digitales 7-Zoll-Kombiinstrument.

Der Honda HR-V e:HEV 2022 wird Ende 2021 in Europa in den Handel kommen. Details zu den Preisen wurden noch nicht bekannt gegeben.