Honda hat endlich die technischen Daten bekannt gegeben.
Das neue Modell wird 315 PS bei 6.500 U/min und 420 Nm Drehmoment zwischen 2.600 und 4.000 U/min leisten. Das ist eine Verbesserung von 20 Nm gegenüber dem Vorgängermodell. Trotzdem ist der Civic Type R 2023 das stärkste Werksfahrzeug, das Honda je angeboten hat.
Größere Kühlergrill-Öffnungen, ein größerer Kühler und ein neuer Lüfter mit großem Durchmesser tragen dazu bei, dass der Civic Type R länger genutzt werden kann, da sie eine anhaltende, optimale Leistung bei Hochleistungsfahrten gewährleisten. Das Sechsgang-Schaltgetriebe wurde ebenfalls verbessert, um den Fahrer besser mit dem Auto zu verbinden.
Die Karosserie ist nun 2 cm länger, 1,2 cm niedriger und 1,5 cm breiter als beim Vorgängermodell. Sie erstreckt sich über mattschwarze 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit maßgeschneiderten Michelin Pilot Sport 4S-Reifen ummantelt sind, die 2 cm breiter sind als die des Vorgängermodells.
Bei der Markteinführung haben die Kunden die Wahl zwischen fünf Farben für das Modell 2023. Diese sind: Championship White (ein exklusiver Type R), Rallye Red, Boost Blue, Crystal Black Pearl und Sonic Grey Pearl.
Im Innenraum erhält das neue Modell rote Sportsitze, Teppiche und Verkleidungen sowie einen Schaltknauf aus Aluminium und eine Type R-Plakette mit Seriennummer am Armaturenbrett. Dieser Sitz ermöglicht es dem Fahrer, dank dünnerer Säulen, versetzter Seitenspiegel und einer niedrigeren Motorhaube tiefer zu sitzen als zuvor.
Die neue digitale Instrumententafel wurde so übersichtlich und leicht ablesbar wie möglich gestaltet, um wichtige Informationen während der Fahrt bei hoher Geschwindigkeit zu liefern. Sie verfügt jetzt über einen +R-Modus, der die vom Rennsport inspirierte Drehzahlanzeige und die Informationen zur Gangposition oben auf dem Bildschirm anzeigt.
Das neue Modell wird in Hondas Yorii-Werk in Japan gebaut. Die Preise werden kurz vor der Markteinführung im Herbst dieses Jahres bekannt gegeben.
