Hyundai hat Preisdetails für das überarbeitete Santa Fe 2021 bekannt gegeben, das innen und außen neu gestaltet wurde, sowie eine Reihe neuer Motoren, darunter einen Hybrid- und einen Plug-in-Hybridantriebsstrang.
Die Einstiegsvariante des 2021 Hyundai Santa Fe wird von einem neuen 2,5-Liter-Smartstream-Vierzylindermotor angetrieben, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Die Leistung beträgt 191 PS und 247 Nm (182 lb-ft) Drehmoment, wobei Allradantrieb eine Option von 1.700 USD ist.
Kunden können sich auch für den leistungsstärkeren 2,5-Liter-Smartstream-Turbomotor entscheiden, der 277 PS und 422 Nm Drehmoment erzeugt und für schnellere Gangwechsel und einen besseren Wirkungsgrad mit einem Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe kombiniert ist. Allradantrieb ist Standard in allen bis auf die Basisklasse Limited, die ab 39.775 US-Dollar erhältlich ist.
Hyundai hat außerdem die neue gehobene Kalligraphie-Ausstattungsvariante in das Sortiment aufgenommen, die ab 43.275 US-Dollar erhältlich ist und in Verbindung mit dem 2,5-Liter-Turbo-Antriebsstrang AWD angeboten wird. Er verfügt über gesteppte Nappaledersitze, einen Dachhimmel aus Öko-Wildleder, ein erweitertes Umgebungslichtsystem und vieles mehr.
Hyundai wird den neuen Santa Fe mit den Verbrennungsmotoren in seinem Werk in Alabama produzieren, während die neue Hybridversion, die von einem selbstladenden elektrifizierten 1,6-Liter-Turbo mit 225 PS und Allradantrieb angetrieben wird, in Korea produziert wird und kommen im ersten Quartal 2021 an. Ein Plug-in-Hybrid Santa Fe wird später im Jahr 2021 in das Sortiment aufgenommen. Die Preisdetails werden in Kürze bekannt gegeben.
Der 2021 Hyundai Santa Fe verfügt über eine neue Frontverkleidung mit einem breiteren Kühlergrill, einer neuen Stoßstange und neuen Scheinwerfern mit markanten T-förmigen Tagfahrlichtern. Das Heck folgt mit einem neuen Stoßfänger, aktualisierten Rücklichtern und einem versteckten Auspuff.
Der Innenraum wurde ebenfalls stark aufgewertet und verfügt nun über eine neue schwebende Mittelkonsole mit einem neuen Schaltknopf und einem bis zu 10,25-Zoll-Touchscreen-Display für das Infotainmentsystem, das mit drahtlosem Android Auto und Apple CarPlay ausgestattet ist. Das Kombiinstrument ist ebenfalls digital und verfügt über ein 12,3-Zoll-Display.
