Hyundai erwägt, seine Fahrzeuge für den nordamerikanischen Ladestandard (NACS) zu öffnen, den vom Elektroauto-Riesen Tesla propagierten Steckerstandard.
Bevor Hyundai entscheidet, ob es auf den NACS-Zug aufspringt, benötigt es einige Zusicherungen von Tesla. Der CEO des Unternehmens, Jaehoon Chang, sagte diese Woche, dass seine erste Sorge der Ladegeschwindigkeit gilt, die vielleicht der einzige Bereich ist, in dem der derzeit verwendete CCS-Standard (Combined Charging System) den NACS-Standard übertreffen kann.
„Das ist es, was wir aus der Perspektive des Kunden betrachten werden“, sagte Chang während des Investorentages von Hyundai, berichtet Reuters. Der Autohersteller plant zu fragen, ob Teslas Ladegeräte mit höheren Spannungen für seine Fahrzeuge betrieben werden dürfen.
