Der Jaguar I-Pace ist im Premium-Elektro-SUV-Segment nicht mehr für sich allein. Da Mercedes inzwischen den EQC und Audi den Q4 e-tron auf den Markt gebracht hat, hat Jaguar die Spezifikationen des I-Pace ein wenig angepasst.
Mit dem neuen Premium Black Pack werden der Kühlergrill, die Fenstereinfassungen, die Außenspiegelkappen und die Embleme serienmäßig schwarz ersetzt. Das Paket umfasst außerdem 22-Zoll-Leichtmetallfelgen in glänzendem Schwarz, einen neuen Heckspoiler und eine Luftfederung.
Darüber hinaus hat Jaguar die Farbpalette des I-Pace um die neue Lackierung Ostuni White erweitert und das Infotainmentsystem des Fahrzeugs durch die serienmäßige Integration von Amazon Alexa in das Pivi Pro System verbessert. Dieses Upgrade ermöglicht es dem Fahrer, die Navigation und die Musik im Auto zu steuern, Nachrichten und Wetterinformationen abzurufen und sich mit einfachen Sprachbefehlen mit externen intelligenten Geräten zu verbinden.
Das System kann auch mit jedem Amazon-fähigen Gerät verbunden werden, das Sie zu Hause haben. Sie können z. B. den Ladezustand der SUV-Batterie, die verbleibende Reichweite und sogar die Verriegelung der Fahrzeugtüren überprüfen.
Darüber hinaus gibt es weitere clevere Technologien, wie zum Beispiel eine kabellose Smartphone-Ladestation unter der Mittelkonsole, die Platz für zwei Geräte bietet.
Mechanisch hat sich bei dieser aktualisierten Version des I-Pace nichts geändert. Er verfügt über das gleiche 90-kWh-Batteriepaket und den gleichen Doppelmotor-Antriebsstrang. Er entwickelt 295 kW und ein Drehmoment von 696 Nm. Laut Jaguar reicht das für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden und eine maximale Reichweite von 470 km.
