Kia wird in Europa bis 2035 zu einem reinen Elektroautohersteller werden, andere globale Schlüsselmärkte folgen bis 2040. Die Marke muss schnell wachsen, um das gesamte Spektrum der Segmente abdecken zu können.
Letztes Jahr bestätigte Kia, dass die E-GMP-Architektur bis 2027 sieben reine Elektroautos unterstützen wird.
Das erste reine Elektromodell war der EV6, der Anfang des Jahres mit einer Schrägheck-Karosserie und einem großzügigen Platzangebot vorgestellt wurde. Wir wissen bereits, dass das zweite Modell die Serienversion des großen Geländewagens EV9 Concept sein wird, der als Flaggschiff der Modellreihe dient. Was den Rest betrifft, so können wir wahrscheinlich die SUVs EV7 und EV8 vermuten.
Ein weiteres interessantes Modell ist eine sportliche Schräghecklimousine, die sich unterhalb des EV6 positioniert. Dieser könnte als Konkurrent zum VW ID.3 fungieren und schließlich der elektrische Nachfolger des Ceed im C-Segment werden.
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