Lamborghinis erstes Elektroauto könnte über ein mit Paddeln einstellbares Torque Vectoring verfügen

Früher waren Lamborghinis dafür bekannt, laut und sehr schnell auf der Geraden zu sein, aber vielleicht nicht so souverän, wenn es um das Handling ging. Doch mit dem Eintritt in das Zeitalter der Elektrifizierung verlagert die Marke ihren Fokus auf das ultimative Fahrerlebnis und beeindruckende Kurvenfahrten.

Auf der Monterey Car Week enthüllte Lamborghini den elektrischen Lanzador. Dabei handelt es sich um einen zweitürigen, hochbeinigen Crossover, der 2028 in Serie gehen und das vierte Modell der Marke sein wird. Da er keinen Verbrennungsmotor wie der Revuelto, der Huracan und der Urus hat, sucht Lamborghini nach anderen Möglichkeiten, um den Fahrspaß zu erhöhen. Dazu gehört ein Torque-Vectoring-System, das vom Fahrer während der Fahrt eingestellt werden kann.