Lexus hat vor kurzem den RZ 300e als Einstiegsmodell in Japan vorgestellt, und jetzt hat das Unternehmen angekündigt, dass er 2024 nach Amerika kommt.
Der RZ 300e, der in Kürze auf den Markt kommen soll, verzichtet auf den Allradantrieb und wird von einem Frontmotor mit 201 PS (150 kW / 204 PS) angetrieben. Das sind 107 PS (80 kW / 108 PS) weniger als beim RZ 450e, aber die Variante mit Frontantrieb beginnt bei 55.150 Dollar und ist damit 4.700 Dollar günstiger als das Modell mit Allradantrieb.
Der RZ 300e ist nicht nur billiger, sondern hat auch ein etwas größeres Lithium-Ionen-Batteriepaket mit 72,8 kWh. Dies ermöglicht dem Crossover eine von der EPA geschätzte Reichweite von 266 Meilen (428 km), wenn er mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet ist. 20-Zoll-Räder sind ebenfalls erhältlich, aber sie verringern die Reichweite auf nur 224 Meilen (360 km).
Beides sind Verbesserungen gegenüber dem RZ 450e, der mit einer 71,4-kWh-Batterie ausgestattet ist und mit 18-Zoll-Rädern eine EPA-geschätzte Reichweite von 220 Meilen (354 km) hat. Mit 20-Zoll-Rädern sind es nur 315 km (196 Meilen).
Der Antriebsstrang ist nicht das Einzige, was anders ist, denn der RZ 300e hat einen einzigartigen hinteren Hilfsrahmen, der „Vibrationen und Geräusche unterdrückt und so zu einer sanften und leisen Fahrt beiträgt.“
