Der dramatische Elektro-Crossover behält die 71,4-kWh-Batterie und zwei Elektromotoren des Standardmodells.
Lexus hat das wilde RZ Sport Concept vom letztjährigen Tokyo Auto Salon angekündigt und ein Serienmodell mit dem Namen RZ450e F Sport Performance hervorgebracht. Dieses Modell wird auf nur 100 Einheiten begrenzt und im März auf den Markt kommen.
Das Serienmodell sieht praktisch identisch mit dem Konzept aus. Die Änderungen beginnen mit einer gründlich überarbeiteten Frontschürze mit einem mit Kohlefaser und blauer Farbe verkleideten Splitter sowie einer großen Carbonplatte direkt unter den Scheinwerfern.
Wie bei kleineren Versionen des RZ ist die Motorhaube in einem kontrastierenden Glanzschwarz gehalten, aber im Gegensatz zu allen anderen Modellen verfügt diese Motorhaube über ein Paar Luftauslässe aus Kohlefaser, um alles schön kühl zu halten.
Abgerundet werden die vorgenommenen äußeren Änderungen durch einen neuen, schwarz verkleideten Heckstoßfänger mit einem Diffusor aus Kohlefaser.
An der Kabine wurden verschiedene besondere Details vorgenommen. Dazu gehören ein neues Ultra-Wildleder-Material für die Sitze, schwarze und blaue Kontrastnähte, ein Lenkrad aus Kunstleder, eine Instrumententafel mit blauen Akzenten, Einstiegsleisten für den F Sport Performance und Sportpedale aus Aluminium.
Der RZ450e F Sport Performance wird von demselben 71,4-kWh-Batteriepaket wie das Standardmodell angetrieben und treibt einen 150-kW-Elektromotor vorne und einen 80-kW-Elektromotor hinten an. Der japanische Preis wurde auf 11.800.000 Yen festgelegt.
