Lotus Type 133 Envya wird auf dem Nürburgring bis an seine Grenzen getrieben

Lotus bereitet seine erste Elektro-Limousine für ein Debüt im Laufe dieses Jahres vor. Das Auto ist als Type 133 bekannt, wird aber voraussichtlich den Namen „Envya“ annehmen, wenn es in Produktion geht.

Das Auto lehnt sich an das Styling des Eletre SUV an, wie z. B. schlanke Rückfahrscheinwerfer mit einem breiten „Mund“ an der Vorderseite und einem schwebenden Rücklichtbalken am Heck.

Weitere herausragende Merkmale sind die geschwungenen Kotflügel, die digitalen Seitenspiegel, die bündigen Türgriffe und die abfallende Dachlinie. Apropos Dachlinie: Das Seitenprofil erinnert ein wenig an den Audi A5 Sportback, aber das kann man heutzutage über viele viertürige Coupés sagen.

Im Innenraum haben frühere Spy-Shots gezeigt, dass das Auto nur vier statt fünf Sitze haben wird, mit einer großen Mittelkonsole zwischen zwei Sportsitzen im Fond statt einer Rückbank mit drei Sitzen. Diese Konsole ist stark getarnt, aber wir können mindestens zwei Getränkehalter und möglicherweise eine Touchscreen-Schnittstelle für die Passagiere erkennen.

Das Basismodell wird mit einer 112-kWh-Batterie und einem Zweimotoren-Allradantrieb ausgestattet sein, der 603 PS (612 PS / 450 kW) und 710 Nm Drehmoment leistet.

Es wird erwartet, dass der Envya mit anderen elektrischen Limousinen der Mittelklasse wie dem Porsche Taycan, Audi E-Tron GT, Polestar 5, Mercedes EQE, BMW i5 und Tesla Model S konkurrieren wird.