Vollelektrische Lotus Emeya Limousine

Ein letzter getarnter Prototyp der lang erwarteten Lotus Emeya Limousine wurde bei Testfahrten kurz vor der Enthüllung des Autos gesichtet. Das neue Auto tritt in die Fußstapfen des Lotus Eletre SUV, wird aber einen ganz eigenen Stil haben und nicht einfach eine Kopie des SUV sein, die in eine Limousine gequetscht wurde.

Dieser Prototyp wurde in der Nähe des Nürburgrings fotografiert und ist mit der serienreifen Karosserie des Fahrzeugs ausgestattet, die allerdings durch eine schwarze, graue und weiße Tarnung verdeckt ist. Einer der faszinierendsten Aspekte der Frontpartie des Emeya sind die beiden LED-Tagfahrlichter auf beiden Seiten. Die Hauptscheinwerfer sind dann horizontal in einer kleinen Einbuchtung des Stoßfängers angeordnet. Sie werden auch einen relativ großen Kühlergrill bemerken. Ziemlich groß für ein Elektroauto.

Die Dachlinie und die Heckscheibe der neuen Lotus-Limousine sind auffallend schlank und erinnern an den Audi A7 Sportback. Offensichtlich ist dieser Prototyp nicht mit serienmäßigen Rückleuchten ausgestattet, sondern verfügt über einen Heckstoßfänger und einen Diffusor, die unverändert bleiben dürften, wenn der Emeya in die Hände der Kunden gelangt.

Dann haben wir noch den Innenraum. Dieser Prototyp hat das gleiche Vierspeichen-Lenkrad wie der Lotus Eletre, und wir können sehen, dass auch die Mittelkonsole und der Tunnel ein sehr ähnliches Design wie der SUV haben.

Es wird erwartet, dass der Emeya viele Komponenten des Antriebsstrangs vom Eletre übernehmen wird. Dazu könnten die gleiche 112-kWh-Batterie und zwei Doppelmotoren gehören, die 603 PS bzw. 905 PS leisten könnten.