Mercedes bereitet sich jetzt auf die Ankunft einer kleineren und erschwinglicheren rein elektrischen Limousine vor: den EQE.
Das emissionsfreie Äquivalent zur E-Klasse wird im Jahr 2022 auf den Markt kommen. Er wird mit dem Tesla Model S, dem Porsche Taycan und den neuen BMW i5 und Audi A6 e-tron konkurrieren. Dank einer 90,6-kWh-Batterie verspricht Mercedes eine Reichweite von 660 km mit einer Ladung.
Zunächst sind drei Versionen des EQE bestätigt: der heckgetriebene EQE 350 als Einstiegsmodell sowie der EQE 43 und der EQE 53 der Mercedes-Performance-Sparte AMG.
Der Elektromotor des EQE 350 leistet 288 PS und 530 Newtonmeter Drehmoment. Sowohl der EQE 43 als auch der EQE 53 verfügen über den Mercedes-Allradantrieb „4MATIC“, der durch eine Doppelmotorisierung ermöglicht wird. Leistung und Drehmoment liegen bei 469 PS/860 Nm und 677 PS/1.000 Nm für den 43 bzw. 53.
Alle drei bisher angekündigten EQE-Varianten sind mit einer 90,6-kWh-Batterie ausgestattet.
Der EQE ist serienmäßig mit einem 11-kW-Bordladegerät ausgestattet, ein Upgrade auf 22 kW ist jedoch ebenfalls erhältlich. Das Aufladen der 90,6-kWh-Batterie des EQE sollte etwa 10 Stunden dauern, mit einem 7,4-kW-Ladegerät dauert es etwa 15 Stunden.
