MERCEDES-BENZ

Die Facelifted Mercedes G-Klasse

Obwohl die Bilder aus einer gewissen Entfernung aufgenommen wurden, scheint der SUV konventionell angetrieben zu sein. Das bleibt abzuwarten, aber der Prototyp verzichtet auf die für den EQG charakteristische blaue Tarnung sowie auf den eckigen „Reifenträger“.

Details sind nur schwer auszumachen, aber frühere Bilder haben gezeigt, dass das Modell einen leicht überarbeiteten vorderen Stoßfänger mit aktualisierten Lufteinlässen haben wird. Das restliche Design wird weitgehend übernommen, aber wir können einen neuen hinteren Stoßfänger mit einer integrierten Rückfahrkamera erwarten.

Einige der größten Änderungen könnten im Innenraum stattfinden, da ein EQG-Prototyp mit einem neuen Lenkrad, einer überarbeiteten Mittelkonsole, einem überarbeiteten Mittelkonsolenblock und aktualisierten Schaltern gesichtet wurde.

Paul Meier

Share
Published by
Paul Meier

Recent Posts

McLaren erwägt BMW-Plattform für Super-SUV mit 2 oder 4 Türen

McLarens Crossover wird wahrscheinlich ein Hybrid sein, aber auch eine vollelektrische Version ist denkbar. McLaren-CEO…

4 Monaten ago

Ford Evos Crossover wird in China zum Mondeo Sport und ist ein reiner Hybrid

Der Hybrid-Crossover leistet 304 PS und entspricht damit der entsprechenden Ford Mondeo-Limousine. Der Ford Mondeo…

5 Monaten ago

Hohe Sicherheit und Komfort: Die neue Luxuslimousine „S90 Recharge“ von Volvo

Volvo beweist einmal mehr seine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Komfort. Die neue Luxuslimousine "S90…

6 Monaten ago

Porsches neues Elektromodell „Taycan E-Performance“

Der Automobilriese Porsche schickt sich an, einen ehrgeizigen Schritt auf dem Markt für Elektrofahrzeuge zu…

6 Monaten ago

Rezvani Arsenal wird als gepanzerter SUV mit bis zu 675 PS angekündigt

Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…

6 Monaten ago

Aston Martin DBX707: Luxury meets performance

Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…

6 Monaten ago

This website uses cookies.