Sowohl das CLA Coupé als auch sein Shooting Brake Bruder sind erstmals serienmäßig mit LED-Scheinwerfern ausgestattet.
Im Innenraum werden verstärkt recycelte Materialien verwendet und die Basisfahrzeuge erhalten freistehende 7- und 10,25-Zoll-Displays. Das optionale High-End-Soundsystem von Burmester bietet jetzt Dolby Atmos-Surround-Sound.
Auch unter der Motorhaube gibt es ein paar Änderungen. Der Elektromotor des 161 PS (163 PS) starken 250 e Hybridmodells leistet jetzt 107 PS (109 PS / 80 kW). Die Batterie kann mit bis zu 11 kW aufgeladen werden, während die alte Batterie nur 7,4 kW Wechselstrom aufnehmen konnte. Die DC-Ladung ist immer noch auf 22 kW begrenzt, was bedeutet, dass es mindestens 25 Minuten dauert, die kleine 15,6-kWh-Batterie zu 10-80 Prozent zu füllen.
Wer sich für das CLA Coupé mit Hybridantrieb entscheidet, kommt in 7,6 Sekunden auf 100 km/h und legt mit einer Ladung rund 82 km zurück. Weitere Motoren sind 1,3-Liter-Vierzylindermotoren im CLA 180 und 200, 2,0-Liter-Vierzylinder mit bis zu 221 PS im CLA 220 und 250. Hinzu kommen drei Diesel, die zwischen 114 PS und 187 PS leisten.
Mercedes hat die Preise noch nicht bekannt gegeben, aber wenn die Autos im Laufe des Jahres zu den Händlern kommen, werden sie wahrscheinlich deutlich mehr kosten als das bisherige Auto.
