Sowohl das CLA Coupé als auch sein Shooting Brake Bruder sind erstmals serienmäßig mit LED-Scheinwerfern ausgestattet.
Im Innenraum werden verstärkt recycelte Materialien verwendet und die Basisfahrzeuge erhalten freistehende 7- und 10,25-Zoll-Displays. Das optionale High-End-Soundsystem von Burmester bietet jetzt Dolby Atmos-Surround-Sound.
Auch unter der Motorhaube gibt es ein paar Änderungen. Der Elektromotor des 161 PS (163 PS) starken 250 e Hybridmodells leistet jetzt 107 PS (109 PS / 80 kW). Die Batterie kann mit bis zu 11 kW aufgeladen werden, während die alte Batterie nur 7,4 kW Wechselstrom aufnehmen konnte. Die DC-Ladung ist immer noch auf 22 kW begrenzt, was bedeutet, dass es mindestens 25 Minuten dauert, die kleine 15,6-kWh-Batterie zu 10-80 Prozent zu füllen.
Wer sich für das CLA Coupé mit Hybridantrieb entscheidet, kommt in 7,6 Sekunden auf 100 km/h und legt mit einer Ladung rund 82 km zurück. Weitere Motoren sind 1,3-Liter-Vierzylindermotoren im CLA 180 und 200, 2,0-Liter-Vierzylinder mit bis zu 221 PS im CLA 220 und 250. Hinzu kommen drei Diesel, die zwischen 114 PS und 187 PS leisten.
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