Der E53 wird eine ziemlich extreme mechanische Veränderung erfahren. Der turboaufgeladene Reihensechszylinder des alten Fahrzeugs wird gegen eine Version des elektrisch aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinders M139 ausgetauscht.
Der SL43 und der C43 sind nur mit einer einfachen Mild-Hybrid-Unterstützung ausgestattet und leisten 376 PS (381 PS) bzw. 402 PS (408 PS). Der C63 S erhält eine extremere Version des Benzinmotors, der 469 PS (476 PS) leistet.
Der letzte E53 leistete 429 PS (435 PS). Es ist also unwahrscheinlich, dass AMG dem E53 die volle Leistung des neuen C63 S von 671 PS zur Verfügung stellen wird.
Einige Quellen deuten darauf hin, dass der E63 auch ein Downgrade auf einen Vierzylinder-PHEV-Antriebsstrang erhalten wird, während andere meinen, dass er eine Version des hybridunterstützten 4,0-Liter-V8 von AMG erhalten wird, der bis zu 831 PS leistet.
