MITSUBISHI

Mitsubishis elektrifiziertes Crossover MPV-Konzept könnte eine Vorschau auf die nächste Generation des Delica D:5 sein

Mitsubishi hat uns mit dem zweiten Teaser seines „Electrified Crossover MPV“-Konzepts eine bessere Vorstellung davon gegeben, was uns auf der Japan Mobility Show 2023 erwartet. Der abenteuerlustige Minivan könnte als Vorschau auf den Nachfolger des alternden Mitsubishi Delica D:5 dienen.

Nach einem früheren Teaser, der die vordere Lichtsignatur des noch namenlosen „Borderless Adventure“-Konzepts enthüllte, zeigt Mitsubishi nun sein Heck und bestätigt damit die Single-Box-Silhouette. Die T-förmigen LED-Rückleuchten sind in die Heckscheibe integriert, ebenso wie das beleuchtete Mitsubishi-Emblem. Der untere Teil der Karosserie ist nicht zu sehen, aber es gibt einen Kasten auf dem Dach, der ein ausfahrbares Zelt oder zusätzlichen Stauraum beherbergen könnte. Ein weiteres interessantes Detail sind die Halterungen für die Kameras, die die Spiegel ersetzen. Der vorherige Teaser deutete darauf hin, dass das Konzept über eine 6-sitzige Anordnung in einer „sehr geräumigen Kabine“ verfügt.

In der Pressemitteilung heißt es, dass das Konzept „die Straßenlage eines SUV mit dem Komfort und der Benutzerfreundlichkeit eines MPV“ kombiniert und gleichzeitig einen Schritt in Richtung einer kohlenstoffneutralen Gesellschaft darstellt. Der elektrifizierte Antriebsstrang wird „die Reichweite und die Fahrleistung bieten, um alle Arten von Abenteuern zu meistern“. Diese Beschreibung deutet eher auf einen Plug-in-Hybrid als auf einen reinen Elektroantrieb hin, was durch die Fähigkeit unterstützt wird, „je nach Situation den Fahrmodus zu wechseln“. In jedem Fall bestätigte Mitsubishi, dass das Konzept mit einem elektrischen Allradantrieb ausgestattet sein wird, der es in Kombination mit der hohen Bodenfreiheit und den Reifen mit großem Durchmesser geländetauglich macht.

Mitsubishi hat noch keine Pläne für die Produktion des elektrifizierten Crossover-Vans bekannt gegeben, aber angesichts des Zeitpunkts seiner Vorstellung und seines abenteuerlichen Charakters vermuten die lokalen Medien, dass er sich zum Nachfolger des Delica D:5 entwickeln könnte. Das aktuelle Modell der fünften Generation ist seit 2007 weitgehend unverändert auf dem Markt, und mit einem Facelift im Jahr 2018 ist jetzt der richtige Zeitpunkt für ein neues Design.

Der Automobilhersteller kündigte für die Messe in Tokio ein zweites Konzept an, das in Zusammenarbeit mit dem Start-up-Unternehmen Lifehub Inc.3 entwickelt wurde, das sich auf die Entwicklung von Mobilitätsstühlen der nächsten Generation spezialisiert hat. Das „Last 1 Mile Mobility“ ist ein kleines Mobilitätsfahrzeug, das wie ein Buggy aussieht und Platz für einen Fahrer und einen Beifahrer bietet. Dieses Fahrzeug ist vollelektrisch und bezieht seine Energie aus gebrauchten Batterien, die aus elektrifizierten Fahrzeugen stammen.

Neben den genannten Konzepten zeigt Mitsubishi auf der Japan Mobility Show 2023 den neuen Triton/L200, eine Nachbildung seiner Rallye-Version, die zusammen mit dem Begleitfahrzeug Delica D:5 an der Asia Cross Country Rallye teilgenommen hat, sowie seine aktuelle Palette an Serienfahrzeugen (Outlander PHEV, Delica D:5, Eclipse Cross PHEV, Delica Mini und eK X EV).

Paul Meier

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