Der 2021 Kicks sieht weitaus attraktiver aus als sein Vorgänger und verfügt über eine neue Frontverkleidung mit einem „Double V-Motion“ -Gitter, das von neuen LED-Scheinwerfern flankiert wird. Der Einstiegs-Crossover erhält außerdem sportlichere Lufteinlässe und neue LED-Nebelscheinwerfer.
Zusätzliche Änderungen sind begrenzt, aber es gibt eine neue Heckstoßstange und aktualisierte LED-Rücklichter. Das Modell verfügt außerdem über neu gestaltete Räder und eine überarbeitete Farbpalette, die drei neue Farben sowie drei neue zweifarbige Lackierungen enthält.
Beim Einzug in die Kabine gibt es aktualisierte Polster und überarbeitete Verkleidungen. Das Modell verfügt außerdem über ein 7,0-Zoll-Treiberinformationsdisplay, einen zusätzlichen USB-Typ-C-Anschluss und ein neues 8-Zoll-Infotainmentsystem für SV- und SR-Verkleidungen. Weitere Highlights sind die neu standardmäßige Kompatibilität mit Android Auto und Apple CarPlay sowie ein optionales Bose-Audiosystem und ein intelligenter Rundumsichtmonitor. Die SV- und SR-Verkleidungen verfügen außerdem über eine neue Mittelkonsole mit Armlehne.
Während internationale Versionen einen E-Power-Antriebsstrang erhalten, steckt der US-amerikanische Kicks Anfang der 2000er Jahre fest, da er über einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor verfügt, der 122 PS (91 kW / 124 PS) und 114 lb-ft (155) leistet Nm) Drehmoment. Es ist mit einem stufenlosen Xtronic-Getriebe verbunden, das die Kraft ausschließlich an die Vorderräder überträgt.
Dieses Setup ist Ambien in Automobilform, aber es ermöglicht den Kicks, 31 mpg Stadt, 36 mpg Autobahn und 33 mpg zusammen zurückzugeben. Nissan stellte außerdem fest, dass das Fahrerlebnis dank neuer Scheibenbremsen hinten und eines verfügbaren intelligenten Tempomatsystems verbessert wurde.
Die 2021 Kicks werden im Februar in den Handel kommen und die Preise werden kurz vor dem Start bekannt gegeben. Das Modell wird jedoch wahrscheinlich mehr kosten als sein Vorgänger, der bei 19.070 US-Dollar begann.
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