Der aktuelle Astra wird nach 6 Jahren endlich ersetzt.
Die neue Generation des Opel Astra wurde unter dem Dach von Stellantis mit französischer DNA entwickelt und hat ihr Spionage-Debüt mit einer sehr lebhaften gelben Tarnfarbe gegeben, die die meisten Änderungen verbirgt.
Von vorne beginnend können wir sehen, dass das alte Scheinwerferdesign seines Vorgängers verschwunden ist. Stattdessen wird es ein Paar Cluster ähnlich dem des Mokka geben, die durch einen neuen Kühlergrill getrennt sind. Die Überhänge sind ungefähr gleich groß, die hohe Schulterlinie wurde fallen gelassen und die Heckscheiben sind jetzt größer und die Dachlinie ist hinter den B-Säulen weniger gewölbt. Das hintere Ende hat ein viel saubereres Design und die Rücklichter scheinen vom Mokka inspiriert worden zu sein.
Der brandneue Astra wird die EMP2-Plattform verwenden. Wie sein französisches Geschwister (Peugeot 308) sollte es eine Auswahl verschiedener Antriebsstränge erhalten, einschließlich Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Einheiten. Es wird angenommen, dass das große Blitzsymbol an den hinteren Türen einen Plug-in-Hybridantriebsstrang neckt.
Das offizielle Enthüllungsdatum des Astra L ist nicht bekannt, könnte jedoch gegen Ende des Jahres Premiere haben. Die Auslieferung beginnt im Jahr 2022. Das fünftürige Fließheck sollte das erste sein, das in den Handel kommt, gefolgt vom Kombi-Modell.
| Modell | Preis |
| 1.2 Direct Injection Turbo 81 kW (110 PS) | 21.615 |
| 1.2 Direct Injection Turbo (130 PS) | 22.785 |
| 1.2 Direct Injection Turbo (145 PS) | 24.004 |
| 1.4 Direct Injection Turbo 107 kW (145 PS) Stufenlose Automatik | 26.343 |
| 1.5 Diesel 6-Gang | 24.730 |
| 1.5 Diesel90 kW (122 PS 6-Gang | 26.290 |
