Neuer Opel Astra Plug-in-Hybrid 2022 :Preise und technische Daten 2021-07-13

Der neue Opel Astra ist enthüllt worden. Das Modell der achten Generation hat ein kühnes neues Design, verbesserte Technik und wird erstmals auch als Plug-in-Hybrid erhältlich sein.

Der Opel Astra teilt sich Technik und Motoren mit dem neuen Peugeot 308. Der neue Astra wird Anfang nächsten Jahres in die Verkaufsräume kommen; die genauen Spezifikationen und Preise werden kurz vor der Markteinführung bekannt gegeben. Wir erwarten, dass er etwas mehr kosten wird als das alte Modell. Wahrscheinlich wird der Preis bei etwa 22.000 EUR beginnen.

Die größte Änderung beim Astra der achten Generation ist die neue Nase, die das Opel Vizor“-Design zeigt. Dieses zeichnet sich durch eine geglättete Frontgrillplatte und LED-Scheinwerfer aus.

INNENRAUM

Der Innenraum des neuen Astra wurde komplett neu gestaltet. Dazu gehört das Pure-Panel-Infotainment-System mit zwei 10-Zoll-Displays für das digitale Ziffernblatt und den Infotainment-Bildschirm. Ein neues Lenkrad ist ebenfalls vorhanden.

Die Fahrerassistenzsysteme wurden mit insgesamt vier Kameras an der Karosserie und einer Reihe von Radar- und Ultraschallsensoren aufgerüstet. Gesteuert wird das Ganze über das IntelliDrive-Sicherheitssystem von Opel. Bei Modellen mit Automatikgetriebe kann das System das Auto zum Stehen bringen und im Verkehr anfahren.

Zu den weiteren Sicherheitsmerkmalen gehören eine 360-Grad-Parkkamera und eine aktive Fahrspurpositionierungsfunktion. Der Querverkehrswarner und die Verkehrszeichenerkennung sind ebenfalls integriert.

MOTOREN

Der neue Astra sitzt auf der gleichen Plattform wie der Peugeot 308. Opel hat angekündigt, dass er mit einem 222 PS starken Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang erhältlich sein wird. Dabei handelt es sich wahrscheinlich um den gleichen 1,6-Liter-Benzinmotor, Elektromotor und Batterie wie im aktuellen 308.

Im 308 bietet dieser Antriebsstrang eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 km. Die PHEV-Modelle werden nur mit einem Achtgang-Automatikgetriebe erhältlich sein.

Im neuen Astra werden Benzin- und Dieselmotoren verfügbar sein. Ein 1,2-Liter-Benziner bildet den Einstieg in die Baureihe. Der 1,5-Liter-Diesel ist die andere Option. Er wird mit 108 PS und 128 PS erhältlich sein.

Der Kofferraum misst 422 Liter.

Astra 5-Türer“	PREIS
Astra 1.2 Turbo 81 kW (110 PS) 6-Gang	22.465,
Edition 1.2 Turbo 81 kW (110 PS) 6-Gang	24.260
Edition 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) 6-Gang	25.560
Elegance 1.2 Turbo 81 kW (110 PS) 6-Gang	26,650
Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) 6-Gang	27,950
Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) 8-Stufen-Automatik	30,350
GS Line 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) 6-Gang	29,180
GS Line 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) 8-Stufen-Automatik	31,580
Ultimate 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) 8-Stufen-Automatik	35,580
Edition 1.5 Diesel 96 kW (130 PS) 6-Gang	28,660
Elegance 1.5 Diesel 96 kW (130 PS) 6-Gang	31,050
Elegance 1.5 Diesel 96 kW (130 PS) 8-Stufen-Automatik	33,450
GS Line 1.5 Diesel 96 kW (130 PS) 6-Gang	32,280
GS Line 1.5 Diesel 96 kW (130 PS) 8-Stufen-Automatik	34,680
Ultimate 1.5 Diesel 96 kW (130 PS) 8-Stufen-Automatik	38,680

Plug-in-Hybrid mit Benzinmotor	PREIS
Hybrid Systemleistung 133 kW (180 PS) 1.6 Turbo 110 kW (150 PS) Elektromotorvorn 81,2 kW (110 PS) 8-Stufen-Automatik Edition	36.710,
Hybrid Systemleistung 133 kW (180 PS) 1.6 Turbo 110 kW (150 PS) Elektromotorvorn 81,2 kW (110 PS) 8-Stufen-Automatik Elegance	39.100
Hybrid Systemleistung 133 kW (180 PS) 1.6 Turbo 110 kW (150 PS) Elektromotorvorn 81,2 kW (110 PS) 8-Stufen-Automatik GS Line	40.330
Hybrid Systemleistung 133 kW (180 PS) 1.6 Turbo 110 kW (150 PS) Elektromotorvorn 81,2 kW (110 PS) 8-Stufen-Automatik Ultimate	44.410