Nach dem Astra Fließheck hat Opel nun die Kombi-Version des Sports Tourer vorgestellt. Der Astra Sports Tourer konkurriert mit den Kombis von Volkswagen Golf und Ford Focus sowie dem Peugeot 308 SW.
Neben den traditionellen Benzin- und Dieselvarianten wird der Astra Sports Tourer auch mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich sein. Die Topversion leistet zusammen 225 PS.
Die Entscheidung für die Plug-in-Hybridvariante hat relativ geringe Auswirkungen auf das Kofferraumvolumen. Die Batterie reduziert das Kofferraumvolumen von 608 auf 548 Plätze bei umgeklappten Rücksitzen. Das optionale Intelli-Space“-Stauraumsystem ist allerdings nur für Benzin- und Dieselmodelle erhältlich.
Im Innenraum hat Opel sein volldigitales HMI-Display (Human-Machine-Interface) eingebaut, das aus einem 10-Zoll-Kombiinstrument und einem 10-Zoll-Touchscreen besteht. Zum Glück gibt es weiterhin physische Knöpfe für wichtige Funktionen wie die Klimasteuerung.
Der Astra Sports Tourer dürfte sich dank der Kampagne für einen gesünderen Rücken“ auch auf längeren Fahrten als besonders komfortabel erweisen.
Opel wird den neuen Astra Sports Tourer ab Anfang 2022 anbieten, die ersten Auslieferungen sind für den Sommer geplant. Preise und Spezifikationen für Deutschland wurden noch nicht bekannt gegeben.
