Opel hat den Astra GSe vorgestellt, der sowohl als fünftürige Schräghecklimousine als auch als Sports Tourer erhältlich sein wird. Die sportlichste Version des Astra ist mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb ausgestattet. Die neue Version verfügt über eine GSe-spezifische Fahrwerksabstimmung und dezente Styling-Änderungen.
Stylingtechnisches Highlight des Astra GSe sind die 18-Zoll-Leichtmetallräder, die vom Manta GSe Concept inspiriert sind. Eine weitere Änderung sind die schwarz lackierten Finnen, die die Stoßfängereinlässe optisch verbinden, und natürlich die GSe-Plaketten. Im Innenraum finden wir ein Paar mit Alcantara bezogene, AGR-zertifizierte GSe-Schalensitze und das serienmäßige digitale Pure Panel-Cockpit mit zwei 10-Zoll-Bildschirmen.
Der Astra GSe ist mit dem bekannten PHEV-Antriebsstrang ausgestattet. Dieser produziert eine kombinierte Leistung von 222 PS und ein Drehmoment von 360 Nm. Der turboaufgeladene 1,6-Liter-PureTech-Benzinmotor leistet 177 PS, ein einzelner Elektromotor steuert weitere 109 PS bei. Ein Achtgang-Automatikgetriebe schickt die Kraft an die Vorderachse.
Opel/Vauxhall hat keine Preise für den Astra GSe und den Astra Sports Tourer GSe bekannt gegeben, aber wir gehen davon aus, dass sie die teuersten Modelle der Astra-Reihe sein werden.
