Die aktuelle vierte Generation des Opel Combo wurde 2018 eingeführt und teilt sich die meisten Komponenten mit dem Citroen Berlingo, dem Opel Partner, dem Toyota ProAce City und seit kurzem auch mit dem Fiat Doblo. Für das Jahr 2024 erhält der Van ein Facelift und profitiert von der Opel Vizor-Behandlung, die bereits in der gesamten Pkw-Produktpalette des Herstellers zu finden ist.
Highlight im Innenraum ist das neue digitale 10-Zoll-Kombiinstrument hinter dem neu gestalteten Lenkrad. Das digitale Cockpit läuft auf Snapdragon Cockpit-Plattformen von Qualcomm Technologies und unterstützt die neuesten Konnektivitätsfunktionen. Auch die Sicherheit wurde mit dem Doppelkamerasystem Dynamic Surround Vision und bis zu 18 verfügbaren ADAS-Systemen, darunter die optionale adaptive Geschwindigkeitsregelung, verbessert.
Der neue Opel Combo ist mit zwei oder drei Vordersitzen erhältlich, eine fünfsitzige Crew-Cab-Version richtet sich an Berufstätige, die mehr Personen befördern wollen. Je nach Karosserievariante bietet der Transporter bis zu 4.400 Liter Laderaum. In der vollelektrischen Version hat er eine Nutzlast von 780 kg und eine Anhängelast von 750 kg.
Benzin-, Diesel- und Elektroantriebe
Der Opel Combo Electric ist mit einem einzigen Elektromotor mit 134 PS (100 kW / 136 PS) und 270 Nm Drehmoment ausgestattet, der seine Energie aus einem 50-kWh-Batteriepaket bezieht. Während diese Daten mit denen des Vorgängers identisch sind, wurde die Reichweite auf 320 km erhöht.
Das Angebot umfasst auch Benzin- und Dieselversionen, voraussichtlich mit den Antriebsaggregaten 1.2 PureTech und 1.5 BlueHDi. Der Benziner wird ausschließlich mit einem Schaltgetriebe erhältlich sein, während der Diesel auch die Option eines Automatikgetriebes bietet.
