Einen etwas anderen Ansatz verfolgt Opel mit der Studie Manta GSe ElektroMOD, die ein klassisches Modell aus den 1970er Jahren als emissionsfreien Sportwagen für das 21. Jahrhundert neu interpretiert.
Jahrhundert. Opel sagt, dass der Manta GSe auch ein voll digitales Cockpit haben wird, so dass wir ein Dual-Screen-Setup mit einem digitalen Fahrerdisplay und einem Infotainment-Bildschirm erwarten können.
Es gibt noch keine offiziellen Details zum Antriebsstrang des Manta GSe, aber er könnte mit einer 50-kWh-Batterie, einem 134-PS-Elektromotor und einer 100-kW-Lademöglichkeit ausgestattet sein. Da es sich um ein sportlicheres Auto handelt, ist auch eine leistungsstärkere Version denkbar, denn Opel hat bereits Pläne für einen Mokka-e unter dem Namen VXR bestätigt.
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